在十幾年前,城市主干道除雪主要是依靠撒鹽,而國外有使用尿素除雪的,無論是哪種方式,都存在一些問題。現在已經研制出新型的環保型融雪劑。
這種新型融雪劑主要成分為氯鹽類除雪劑,包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,通稱作‘化冰鹽’,與雪結合以后發生反應,使雪融化掉,并且防止結冰。與往年的氯化鈉融雪劑不同。新型氯化鈣融雪劑不會對路面和植物產生損害。那么,融雪劑的成分是什么呢?
目前融雪劑主要分為兩大類:一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,雖然這一類融雪劑融雪效果好,沒有什么腐蝕損害,但它的價格太高,一般只適用于機場等地。而另一類則是氯鹽類溶雪劑,它的優點是便宜,價格僅相當于有機類融雪劑的1/10。但是氯鹽產品對路面、汽車和植被都有腐蝕作用,容易造成環境污染。
融雪劑對于混凝土路面的侵蝕,降低路面強度
氯鹽類融曾劑中的氯化物能夠和混凝中的水泥砂漿發生化學反應,水沉砂漿的化學成分是氫氧化鈣和化物反應后生成氫氧鈉和氯化鈣,其中的氯化鈣溶解度比較大,溶液中的鈣離子溶出,使混凝士內部形成空隙,大大降低了它的強度。同時,溶液中包含的大量的氯離子,容易在低溫環境下形成結晶體,這種結晶體要遠大于水分子的結晶體,也就是人們常說的“鹽凍”現象。鹽凍對于混凝土路面破壞要比純粹的冰雪東融產生的破壞大得多,破壞混凝士的力學性能,從而降低混凝土路面的強度。
冬季的降雪造成交通困難,危及人身安全。所以在下雪后要進行及時處理,以免造成局部交通癱瘓和大面積事故。氯鹽類融雪劑融雪速度快,而且方便快捷。但融雪劑還是會有不足的地方,所以我們要正確使用融雪劑。
機械鏟雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質來防滑,也利用這些渣類物質的深色來吸收太陽的熱量,以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中,沒有污染。
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